HOT ! 誠実 12アンタレス MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による HG リール

12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による。img_1585.jpg?resize=320,180&ssl=1。ベイトで陸っぱり】 究極のアンタレス誕生。千葉県産ふさこがね令和６年産5kg1袋。アンタレスDCMDの純正パーツでXG化しております。第3世代のSVSインフィニティに換装しております。各部傷んだベアリングは交換して、スプールベアリングはヘッジホッグスタジオののAIR HDベアリングです。ハンドルノブとノブキャップも新品です。純正の第2世代インフィニティより確実に10%以上飛距離伸びてます！ブレーキはポン付けではなく、細かな調整をして(シム増しや取り付け方法等)テストを繰り返して行き着いたセッティングで、外部1〜6までしっかりブレーキ効きます。※フルキャストではなく、9割くらいの余力を残した力加減でサミングありきです。ここに行き着くまでにかなり散財して、多くの無駄な費用が掛かってますので、セッティングについての質問は購入者様のみお答えいたします。リール自体は目立つ傷なく、大きなダメージはありませんが、鏡面ボディは見る人によって傷が気になったりする部分でもあるので、やや傷や汚れありとしてます。巻きやノイズに関しても良好な状態です。注意事項エスケープハッチを開ける際は外部ブレーキダイヤルを1.5以下にしないと干渉して開きませんのでご注意下さい。※チューニング内容・第3世代SVS∞化・ギヤ比XG化・ドラグクリッカー搭載・スプールベアリング　ヘッジホッグスタジオ製・その他ベアリング新品交換・ハンドルノブ、キャップ　新品交換。12アンタレスに第3世代SVSを取り付ける | 次の一投でBIG FISH?!。また、社外のドラグクリッカーも装着済みです。シマノ 12アンタレス 18アンタレスDCMDギア 第三世代ブレーキ。☆Z様・シマノ 12アンタレス☆ XG化 | WERFEN works ヴェル。ヘビキャロ用に秋に簡易オーバーホールしながら仕上げて、5回ほど使用してます。☆Z様・シマノ 12アンタレス☆ XG化 | WERFEN works ヴェル。シマノ 19 アンタレス HG LEFT (左ハンドル / ギア比：7.4) 2019。その他ベアリングは新品に交換してます。シマノ12アンタレスHGの異音とトラブルを完全解消！ムサシ。☆Z様・シマノ 12アンタレス☆ XG化 | WERFEN works ヴェル。ブレーキシューはSサイズ4個です。第3世代SVS 12アンタレスXG - メルカリ。ベイトで陸っぱり】 究極のアンタレス誕生。ワールドシャウラ1833との組み合わせで28gのシンカーで14lb110m楽に出切ります。。ANTARES DC MDXG シマノライト　DRT バリアルハンドル 100。飛距離に関してはロッドとのタックルバランスやキャストの技術で左右される部分なので、参考程度にお考え下さい。シマノ　22ステラSW 10000HG 新品，未使用。ダイワ　シーボーグ　500Fe ジャンク品。同じ12アンタレスでもう3台チューニングして所有してるので、整理出品です。1月25日まで限定グリッチオイル7本セット。電動リール シーボーグ500j。画像にてご判断下さい。Uncさん専用　ソニックマスター MM-4600SD 2023 6th。ダイワ25アルファスBF TW8.5Ｌ。エスケープハッチもガタつきがなくキッチリ閉まる個体です。ダイワ　19LAXUS ラグザス3000H(ボディーのみ)。エーベル Abel フライリール TR-3。ダイヤル戻し忘れて干渉しても部品が壊れる事はなく、ダイヤルを戻して開け直すだけなのでご安心ください。ダイワ 24セルテートLT4000-CXH