HOT ! 注目の K&H製　ヤマハ　MT-07用（2014〜2017）ハイシート パーツ

南関米 餅米 5キロ 熊本県産（新米）。2021年に購入しました。写真をよくご確認いただき購入お願い致します。純正シートは付属しません。状態を細かく気にされる方はご購入をお控え下さい。純正シートよりも20mmシート高が上がることにより、膝の曲がりも緩やかになりステップ操作もし易くなります。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので長距離ツーリングする方には特にお勧めです。純正シートはシート後方の中央部分が窪んでいる為、後ろ目に乗車した際に違和感を感じます。●特徴：シートベースから専用品となり、タンクカバーやサイドカウルとのチリも均一で車格が上がったように見えます。型の中で発砲させたイジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。縫い目は全てステッチ仕上げです。2018年以降の車両には装着できません。シフトアップ NSR50 リアサスペンション。K&H製　ヤマハ　MT-07用　ハイシートです。nsf100 nsr50 オーリンズ　ttx ハイパコ。ズーマー/ライブディオ等リアサス。大きな傷はございません。GSX400 インパルス　GK79A サスペンション。1400GTR オーリンズリアサス　KA709。参考に純正シートと並べた写真も載せております。リアサス リアショック365mm セロー225（5MP/1KH/3RW/4JG）。HARLEY-DAVIDSON純正リアショック。ハイシート　通常価格：¥ 57,200 税込＊中古品となります、ご理解の上ご購入をお願い致します。Ninja400 Ninja250 アクティブ　パフォーマンスダンパー。4miniツインサスOKD。以下、公式サイト引用前下がりな座面の傾斜を適正にし、純正シートに比べ20mm座面を高くしてあります。XL1200S リアサスペンション　ハーレー。スーパーカブC125 ノーマルリヤサスペンション。着座位置が高くなる事によりステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。オーリンズサス。マジェスティＳ　RPM G II ZERO リヤサスペンション。着座部は乗り心地を確保するため純正シートよりも幅広にしていますが、足を下す部分は純正シートと同等の幅となっていますのでストレス無い足つきとなっています。武川リヤショック（品番 06-04-0112）。ZZR1100D POSHマシンドトップブリッジ。弊社製シートはその部分を平らにし、更に後方へ延長していますので伏せ気味のライディングフォームでも違和感がありません。【ホンダ CBR250R 専用】YSSリヤショック MC41。YSS 東京堂　リアサス　スーパーカブ　リトルカブ。純正シートの様にスポンジ部分をめくっての取り付けでなく、付属の専用取り付けステーを使用して装着となります。トリシティ125/155用　ワイドスペーサーキット　出張取付けも承っております。ハーレー用　11インチリアサスペンション。レザーは全てプレーンブラックレザーを使用。PAIOLI パイオリ　リアサス　300mm。グラストラッカー　フロントフォーク　NJ4BA。● シート高：・ハイシート：825ｍｍ・純正シート：805ｍｍ●ご注意：2014年〜2017年までのMT-07対応商品です。cb400SF NC39 純正SHOWAリアサスペンション。TAKEGAWA リアショックアブソーバー(クロムメッキ／ブラック)。