HOT ! 2024最新のスタイル Matris M46KD リアショック 21 NC750X パーツ

ジョイフルメドレー　フレーバーティ　12袋。buell　ビューエル　XB12　フロントフォーク。ブランド Matris適合車種■ HONDA NC750X 21タイプ M46KDタイプ　MH274.1KDIS素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDタイプは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。gs400 gs425 ヨシムラカヤバサス　当時物　gsx400e gsx250。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。【本日特価】KDX125SR リアサス ？ KAWASAKI リア　ショック。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。CB400SF NC31 リアスイングアーム　純正ショック付き。新品未使用品になります。油圧プリロードアジャスター装着品交換前に車両を乗り換えたので不要になった物です。TOKUTOYO リアサスペンション 320mm。マジェスティ125 フロントフォーク。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。仕様■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。ゼファー750 純正リアショック。シャリー モンキー　ダックス　OKDショック　中古。■プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。【ベルさんご購入専用】ZRX1100 純正リアサス。カワサキ　ZRX1200R フロントフォーク。■テクニカルデータ推奨装着長:車高調正: ありコンプレッション(圧側): なしリバウンド(伸び側):標準スプリングレート: 160 N/mm