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HOT ! 【超歓迎】 スリップオン マフラー K-speed (ホンダCL250用) パーツ

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【超歓迎】 スリップオン マフラー K-speed (ホンダCL250用) パーツの詳細情報

【最安値】 新米 ヒノヒカリ 20キロ(精米時18キロ程度)。梱包済です!ご購入された時間にもよりますが即日発送可能です!使用期間は約1年ほどです!4~11枚目の写真が実物です。付属品も揃ってます。液体ガスケットは別途購入して塗った方がいい感じです。やっぱりバッフル無しが一番好きですね。マフラーの特徴を生かした音になっていると思います。 使い方により純正ノーマルマフラーの音量より静かです。マジェスティs RPM Double R ローダウン サスペンション。K-SPEED ディアボロス スリップオンマフラーホンダCL250用です。ホンダ ヤマハ カワサキ 流用 社外リアサスペンション。zrx1200r レイダウンキット。最後の写真に少し塗装ハゲがありますがキレイな方だと思います!ぶつけたりしていないので、傷やへこみはありません。カヤバ TGS325(2本SET)リアGASショックSR400/500、W650。ヨシムラサスペンション 当時物 gs400。自分で購入したバッフルも付けます!マフラーの取り付けは初めてでしたが、簡単にできました。オーリンズ ヤマハ純正 リアサスペンション。ワールドウォークアジャスタブルサス✨3000円お値引きしました✨。カラー・マットブラック 使用した感想は、自分はバッフル無しで使うことがほとんどでしたが、音は低めでなかなか迫力があり、いい音でした。HONDAクロスカブ用ローダウンサスペンション。LEGEND レジェンド エアサス FXBRS ブレイクアウト 2018〜。K-SPEEDのマフラー音の動画よりも太い音で全然迫力あります!あまり音が大きいと気になる方に、自分で購入したバッフルも使用しましたが、少し大きめで丁度いい音。新品 未使用ハンターカブ 純正 サス ホンダ バイク ct125。YZF-R25用 【RPM】ローダウンリアサスペンション。元々付いていたバッフルは、多少の音量調整も可能ですが、音の質があまり好みではなかったのでほぼ使用していませんでした。YSSリヤショック 300m RB220-300P-12-85。シフトアップ NSR50 リアサスペンション。

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