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88ハウス DFC 燃料コントローラー デリカ D:5 ディーゼル。DFC ディーゼル車用燃料コントローラー 三菱 デリカ D5(旧型。DFC デリカD:5 ディーゼル専用モデル！燃料コントローラー。ちゃーさん専用コシヒカリ玄米２０ｋｇ。2018年9月購入2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済88ハウス製　燃料コントローラー　三菱　デリカ　D：5　2.2L　ディーゼル用になります。デリカD:5 LDA-CV1W ディーゼル車 サブコンTDI Tuning】インプレ。後期型は別出品です。TDI-Tuning JAPAN】パフォ ーマンスUPから燃費向上まで。10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。驚異の変化！TDI tuning CRTD4 TWIN Channel Tuning（三菱。（笑）（三菱。その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。コトスポーツ　強化ブローオフ改。型式:LDA-CV1W｜デリカD：5(三菱)の総合情報 | 【グーネット】。DFC（ディーゼル燃料コントローラー）はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。商品状態：中古★ 適合車種 ★三菱　デリカ　D：5　2200ｃｃ　CV1W系　前期型　ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。三菱 デリカD:5 TDI Tuning(ティーディーアイ)のパーツレビュー。値下げ】TDIチューニング デリカD:5 ディーゼル前期 - メルカリ。★製品特徴★他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！1、制御OFF(純正制御）2、ローパワーモード（燃費重視）3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）4、ハイパワーモード（パワー重視）　パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正　148PS/109Kw　　　　↓↓↓取付後　202PS/149Kwトルク 360Nm　　↓↓↓取付後　439Nm燃費1.5～2.5ｋｍ/Ｌ　UP上記数値は参考値です。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。NewデリカD:5 TDI-Tuning | MDF EQUIPMENT。三菱 デリカ D:5 CV1W エンジンオイル交換 ディーゼルオイル DL1。　★取付に関して★エンジンルームから室内への結線が必要になります。その際にデリカ　D：5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。CRTD4 TDI Tuning 不具合発生！！ ピンチです。付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。。BNR32 純正インジェクター 6本 ドロッピングレジスター。日本語取付説明書付きです。